Wat zijn de milieuzones en hoe beïnvloeden ze de waarde van uw bedrijfswagen?
In Nederland worden milieuzones ingesteld om de luchtkwaliteit te verbeteren en de uitstoot van schadelijke stoffen zoals stikstofoxiden en fijnstof te verminderen. Dit gebeurt door de toegang van vervuilende voertuigen tot bepaalde stedelijke gebieden te beperken. Vooral dieselvoertuigen met een lage emissieklasse worden hierdoor getroffen. Dit heeft directe gevolgen heeft voor ondernemers en eigenaren van bedrijfswagens. De invoering van milieuzones kan niet alleen invloed hebben op waar u met uw voertuig mag rijden, maar ook op de waarde en verkoopbaarheid van uw bedrijfswagen. In dit artikel bespreken we wat milieuzones precies zijn, hoe ze werken en welke impact ze hebben op de waarde van uw bedrijfswagen. Lees verder!
Milieuzones en waarde van de bedrijfswagen
Milieuzones maken deel uit van een bredere trend waarin strengere milieuregels de CO₂-uitstoot van wegverkeer moeten verminderen. Gemeenten zetten stappen richting zero-emissiezones. Dit betekent dat in de toekomst alleen elektrische of waterstofvoertuigen toegang krijgen tot bepaalde gebieden. Dit heeft gevolgen voor uw bedrijfsvoering én voor de tweedehandsmarkt van bedrijfswagens. Het is daarom belangrijk om tijdig op deze ontwikkelingen in te spelen.
Milieuzones en waarde van de bedrijfswagen
Milieuzones zijn specifieke gebieden binnen steden waar voertuigen die niet aan bepaalde emissienormen voldoen beperkt of geen toegang hebben. Het doel is om de uitstoot van schadelijke stoffen, zoals fijnstof en stikstofoxiden, te verminderen en zo de luchtkwaliteit te verbeteren. In Nederland zijn er momenteel vier steden met een milieuzone voor dieselpersonen- en bestelauto’s: Amsterdam, Arnhem, Den Haag en Utrecht. Deze zones zijn bedoeld om de luchtkwaliteit te verbeteren door oudere, meer vervuilende voertuigen te weren.
De invoering van milieuzones heeft directe gevolgen voor de waarde van bedrijfswagens. Voertuigen die niet voldoen aan de gestelde emissienormen verliezen aan waarde omdat hun inzetbaarheid beperkt wordt. Potentiële kopers zijn minder geïnteresseerd in voertuigen die niet vrij kunnen bewegen binnen stedelijke gebieden. En dit leidt weer tot een lagere marktwaarde. Dit effect is vooral merkbaar bij oudere dieselbestelauto’s die een lage emissieklasse hebben.
Zero-emissiezones impact op bedrijfsvoertuigen
Naast de bestaande milieuzones hebben veertien gemeenten per 1 januari 2025
zero-emissiezones ingevoerd. In deze zones mogen alleen volledig uitstootvrije voertuigen zoals elektrische bestelauto’s rijden. Dit betekent dat traditionele diesel- en benzinevoertuigen geen toegang meer hebben tot deze gebieden.
De introductie van zero-emissiezones heeft een aanzienlijke impact op bedrijfsvoertuigen. Bedrijven die opereren in steden met dergelijke zones moeten overwegen hun wagenpark te vernieuwen met elektrische voertuigen om operationeel te blijven. Dit kan leiden tot extra investeringen, maar ook tot een versnelde afschrijving van bestaande voertuigen die niet aan de nieuwe eisen voldoen. De restwaarde van niet-uitstootvrije bedrijfswagens daalt hierdoor, wat financiële implicaties heeft voor bedrijven.
Emissieklasse en toegang tot milieuzones
De toegang tot milieuzones wordt bepaald door de emissieklasse van een voertuig. Deze klasse geeft aan hoeveel schadelijke stoffen een voertuig uitstoot. In Nederland zijn er twee soorten milieuzones voor dieselpersonen- en bestelauto’s. We lichten ze kort uit:
- Groene milieuzone: Toegang voor dieselvoertuigen met emissieklasse 4 of hoger. Voertuigen met emissieklasse 0, 1, 2 of 3 zijn niet toegestaan.
- Blauwe milieuzone: Toegang voor dieselvoertuigen met emissieklasse 5 of hoger. Voertuigen met emissieklasse 0, 1, 2, 3 of 4 zijn niet toegestaan.
Het is belangrijk voor eigenaren van bedrijfswagens om de emissieklasse van hun voertuigen te kennen en te controleren welke milieuzones ze mogen betreden. Voertuigen met een lagere emissieklasse worden beperkt in hun mobiliteit. Dit vermindert hun bruikbaarheid en hun waarde.
Waardevermindering diesel bestelauto’s door milieuzones
Dieselbestelauto’s met een lage emissieklasse ondervinden de grootste waardevermindering door de invoering van milieuzones. Aangezien deze voertuigen niet meer in bepaalde stedelijke gebieden mogen rijden, neemt de vraag naar dergelijke voertuigen af. Dit zorgt voor een lagere restwaarde en kan eigenaren dwingen tot vervroegde vervanging van hun wagenpark.
Bovendien worden dieselvoertuigen steeds minder aantrekkelijk door strengere milieuregels en een groeiende voorkeur voor schonere alternatieven. Dit versterkt de neerwaartse trend in de waarde van dieselbestelauto’s.
Neem contact op voor meer informatie
Heeft u een vraag over emissiezones en wat dit doet met de waarde van de bedrijfswagen die u wilt verkopen? Neem gerust contact op met Daan van Koopmijnbus.nl. Daan geeft graag een antwoord op uw vraag. Wist u dat u uw bus, bestelwagen of bedrijfswagen voor een eerlijke prijs kunt verkopen? Maak gebruik van de gratis kentekencheck en kom er binnen 24 uur achter wat uw wagen of bus oplevert. Ook wanneer u een andere vraag heeft kunt u natuurlijk contact opnemen met Daan. Wat kan hij voor u betekenen?
