Je kent je bus als geen ander. Je weet precies waar de krassen zitten, hoe hij klinkt als hij koud start, en welke trucjes je moet uithalen om ‘m netjes te parkeren. Maar op een gegeven moment komt de vraag op: is het niet gewoon tijd voor iets anders?

Er zijn een paar signalen die je serieus mag nemen. Geen paniekverhalen, gewoon eerlijk. Hier zijn zeven tekenen dat jouw bedrijfsbus misschien wel aan z’n laatste rondes toe is.

1. De kosten lopen op

Eens in de zoveel tijd een beurt is logisch. Maar als je structureel meer geld aan onderhoud uitgeeft dan je lief is, moet je jezelf afvragen of het nog wel rendabel is. Nieuwe banden hier, wat lekkage daar, remmen die blijven hangen… het tikt aan. En vaak komt het allemaal tegelijk.

Wil je het niet verder laten escaleren? Kijk dan eens hoe je simpel je bus kunt verkopen, zonder eerst de halve garage te verbouwen.

2. Je vertrouwt ’m niet meer

Iedere keer als je instapt denk je: als-ie het maar weer doet vandaag. En als het koud is, voel je je al bijna schuldig dat je ‘m start. Dan weet je eigenlijk al genoeg. Als jij niet meer op je bus kunt bouwen, is het misschien tijd om hem los te laten.

3. Je schaamt je er een beetje voor

We zeggen het maar gewoon zoals het is: je komt ergens aan bij een klant, en je voelt je opgelaten over hoe je bus eruitziet. Deuken, roest, oude stickers die je er nooit vanaf kreeg… Je hebt er jarenlang mee gewerkt, maar hij past gewoon niet meer bij het beeld dat je wilt uitstralen.

En dat is oké. Wij nemen ook bussen over die er niet meer zo fris uitzien.

4. De APK-stress wordt te groot

Voor de APK naar de garage rijden met samengeknepen billen – dat is geen pretje. Je weet dat er wéér iets gevonden wordt, en je weet dat het duur wordt. En elk jaar is het net een beetje spannender.

Dat is zonde van je tijd en energie. Je kunt ook vóór die APK besluiten om ‘m te verkopen. Scheelt je weer een slapeloze nacht.

5. Je werk is veranderd, je bus niet

Misschien doe je nu heel ander werk dan toen je de bus kocht. Grotere klussen, of juist meer in de binnenstad. Dan kan het zijn dat je huidige bus simpelweg niet meer past. Te groot, te klein, onhandige indeling. Dan is het logisch dat je op zoek wil naar iets dat beter aansluit.

6. Je loopt tegen milieuregels aan

Je hebt vast al iets gehoord over milieuzones. Steeds meer steden weren oudere diesels. Als je daar opdrachten hebt, moet je gaan nadenken of jouw bus daar nog in past. Zo niet, dan loop je straks omzet mis.

Je kunt daar op wachten… of je neemt het heft in eigen hand. Je kunt je bus direct laten taxeren, zonder verplichtingen.

7. Je bent er gewoon klaar mee

Soms is het niet één ding, maar gewoon een gevoel. Je hebt genoeg geluisterd naar dat gezoem in de cabine, die versleten stoel, de geur van olie die je er niet uit krijgt. En je denkt: nu is het mooi geweest. En weet je? Dat is reden genoeg.

Tijd voor een frisse start?

Als je jezelf in meerdere van deze punten herkent, dan is het misschien tijd om verder te kijken. En dat hoeft niet ingewikkeld te zijn. Bij Koopmijnbus.nl verkoop je je bedrijfsbus op een eerlijke manier, zonder dat je eindeloos hoeft te onderhandelen of vreemden op je oprit krijgt.

Laat ons weten wat voor bus je hebt, dan doen we je binnen 24 uur een bod. Zonder gezeur. Zonder gedram. Gewoon geregeld.